Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Subaru:
Легаси▾
Легаси 1 (BC/BJ/BF, бензин) Легаси 3 (BE/BH/BT, бензин)
Форестер▾
Форестер 1 (SF, бензин)

Система управления скоростью (темпостат) — устройство и принцип работы (Subaru Forester 1 «SF»)

  • Главная
  • Субару
  • Форестер
  • SF (1997-2002)
  • Электрооборудование и кузов
  • Оборудование и приборы
  • Система управления скоростью (темпо…
0
Внимание! Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS).


Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) - устройство и принцип функционирования).

Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.

Темпостат позволяет поддерживать крейсерскую скорость движения автомобиля на выбранном водителем уровне.

Примечание. При движении автомобиля под уклон или в гору скоростной режим может изменяться.


Система управления темпостата позволяет осуществлять движение в походном режиме (с крейсерской скоростью), двигаться накатом, выполнять ускорение, производить возврат к выбранному ранее скоростному режиму, а также производить ступенчатую корректировку выбранной скорости. Вакуумный сервопривод (исполнительное устройство) управления положением дроссельной заслонки расположен в двигательном отсеке автомобиля. Подача разрежения на исполнительное устройство осуществляется через клапанную сборку, в состав которой, помимо управляющего клапана, входят также вакуумный насос с приводным электромотором, а также вентиляционный и предохранительный клапаны.

В основу функционирования темпостата положен мониторинг сигналов, поступающих различных информационных датчиков, реле и переключателей, к числу которых относятся
  • Датчик-выключатель стоп-сигналов;
  • Датчик-выключатель размыкания цепи стартера (модели с РКПП);
  • Закрепленный на рулевом колесе комбинированный переключатель темпостата;
  • Реле клаксона;
  • Датчик-выключатель разрешения запуска (модели с АТ);
  • Главный переключатель темпостата на панели приборов автомобиля;
  • Модуль управления АТ (TCM);
  • Датчик скорости автомобиля VSS 2.

В состав модуля управления темпостата включен блок самодиагностики. Считывание кодов неисправностей, занесенных в память модуля самодиагностики производится с помощью специального сканера (24082АА010).



Компоненты системы управления скорости имеют следующее расположение на автомобиле:
  • Сервопривод/насосно-клапанная сборка- в двигательном отсеке автомобиля, вблизи верхней опоры правой передней стойки подвески;
  • Датчик-выключатель стоп-сигналов - на кронштейне педали ножного тормоза;
  • Датчик-выключатель размыкания цепи стартера (модели с РКПП) - на кронштейне педали сцепления;
  • Модуль управления (ECU) темпостата - под передней накладкой порога водительской двери;
  • Диагностический разъем DLC - слева под панелью приборов;
  • Датчик-выключатель разрешения запуска (модели с АТ) - на стенке картера трансмиссии;
  • Датчик скорости (VSS 2) - сверху в задней части картера трансмиссии.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Субару Форестер СФ: Оборудование и приборы
Следующая ▶

Диагностика неисправностей SRS
Снятие и установка компонентов SRS — снятие и установка
Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип работы
Реле — общая информация и проверка исправности
Прерыватели цепи — общая информация
Регулировки компонентов темпостата
Проверка компонентов и диагностика отказов темпостата
Снятие и установка компонентов системы управления скоростью
Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида
Комбинация приборов — общая информация и проверка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Темпостат (система управления скоростью) Ауди А3 8Л 1996-2003
Система управления скоростью (темпостат) БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Система управления скоростью (темпостат) Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Система управления скоростью (темпостат) Хонда Цивик 6 1995-2000
Темпостат (система управления скоростью) Мерседес S-Класс W220 1998-2005
Система управления скоростью (темпостат) Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 45 + 15

       



 

 
Forester 1 (SF, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Электрооборудование и кузов
  • Элементы кузова
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.