Общая информация
При отказе любых ламп накаливания, следует обратить внимание на следующие моменты:
- a) Прежде чем приступать к замене, отсоедините отрицательный провод от батареи (см. замечание, приведенное в Разделе Общая информация и меры предосторожности);
- b) Помните, что только что горевшая лампа в течение еще некоторого времени остается очень горячей;
- c) Старайтесь не прикасаться к колбе ламп голыми пальцами и не оставлять на ней жирные пятна, вызывающие снижение яркости свечения и постепенному потускнению рефлектора;
- d) Проверяйте качество электрического контакта между цоколем лампы и клеммами ее патрона. Перед установкой новой лампы зачищайте клеммы от следов коррозии. В лампах байонетного типа следите, чтобы контакты патрона плотно прижимались к цокольным клеммам;
- e) Следите, чтобы сменная лампа соответствовала по своим электрическим характеристикам вышедшей из строя.
Головные фары
1. Поверните крышку доступа против часовой стрелки и снимите ее с задней части головной блок-фары.
2. Отсоедините от лампы электропроводку.
3. Отпустите фиксаторы и извлеките лампу с патроном из задней части блок-фары. Извлеките лампу из патрона.
4. Старайтесь не прикасаться к колбе новой лампы голыми пальцами - воспользуйтесь бумажным полотенцем или салфеткой. Случайно оставленные пятна удаляйте путем протирки колбы метиловым спиртом.
5. Установите новую лампу, проследив за правильностью посадки сборки в блок-фаре.
6. Подсоедините электропроводку и установите крышку доступа (меткой "ТОР" вверх).
Смотрите оригинал на указанном сайте [Autoinstruction]