Такой ремонт обычно выполняется с применением сварочного оборудования и должен производиться в условиях мастерской автосервиса.
В случае обширных повреждений в первую очередь следует проверить, не произошло ли смещения и деформации кузовных панелей, способных оказать влияние на управляемость автомобиля, либо ведущих к ускорению износа каких-либо из его рабочих компонентов (например, шин).
Ввиду того, что большинство кузовных элементов (капот, крылья и т.п.) представлены отдельными секциями, восстановление их в случае серьезных повреждений не представляется целесообразным. Чаще гораздо разумнее и экономичнее оказывается подыскать подходящий сменный компонент, найти который можно не только в магазинах автомобильных запчастей, но и на разборках или свалках, что позволяет порой значительно сократить расходы.
Оригинал найдёте на этом ресурсе [autoinstruction]
Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей (Skoda Felicia Typ 791)
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
Похожие статьи из автомобилей других марок
Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей Хонда Аккорд 6 1997-2002
Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей Инфинити КуИкс4 1996-2002
Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей Опель Корса Б 1993-2000
Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей Ниссан Максима А32 1994-1999
Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей Хонда Аккорд 6 1997-2002
Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей Инфинити КуИкс4 1996-2002
Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей Опель Корса Б 1993-2000
Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей Ниссан Максима А32 1994-1999
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
