Примечание. Попадание грязи под защитные чехлы шарниров приводных валов не допустимо, поэтому предварительно следует очистить чехлы и область вокруг них, а также позаботиться о чистоте во время проведения работ.
Внутренний шарнир
1. Снимите хомуты крепления защитного чехла шарнира и снимите кожух триподного шарнира (1).
2. Очистите и снимите стопорное кольцо, после чего сбейте шарнир (2) с вала.
3. Снимите с вала защитный чехол (3) шарнира и очистите все детали.
4. Наденьте на вал новый защитный чехол и новый хомут чехла.
5. Установите на вал шарнир и проверьте, что его скошенная сторона обращена к приводному валу. Используйте новое стопорное кольцо.
Материал заимствован у портала autoinstruction.ru
6. Набейте шарнир смазкой в соответствии с требованиями Спецификаций.
7. Установите корпус шарнира и закрепите защитный чехол новым хомутом.
Наружный шарнир
Разборка и сборка
1. Закрепите приводной вал в тисках, снимите хомуты защитного чехла (2) шарнира и сдвиньте чехол на вал.
2. Очистите шарнир (4) от смазки и сбейте его молотком с мягким бойком.
3. Снимите с вала старый защитный чехол и установите новый чехол.
4. Набейте шарнир смазкой в соответствии с требованиями Спецификаций и впрессуйте в него приводной вал.
5. Установите защитный чехол в правильное положение и закрепите его новыми хомутами.
Чистка
1. Поверните подшипник так, чтобы можно было извлечь шарики (1), затем поверните внутреннюю обойму так, чтобы её можно было извлечь из наружной обоймы (2) и снимите наружную обойму (3).
2. Очистите снятые компоненты подшипника и очистите их.
3. Установка производится в обратном порядке.