
2. Осмотрите чехлы (1) на наличие разрывов и трещин, а также ослабленных хомутов (2). В случае обнаружения признаков трещин или утечки смазки чехол должен быть заменён.
3. В то же время проверьте общее состояние ШРУСов, держа вал и одновременно пытаясь провернуть колесо. Повторите попытку, придерживая внутренний шарнир равных угловых скоростей и проворачивая вал. Любой заметный люфт указывает на износ шарнира, износ в пазах вала или ослабевание стопорной гайки вала.

4. Заглянув под автомобиль, отыщите шарниры карданного вала.
5. Оцените люфт шарниров карданного вала и при необходимости смажьте их.
