Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Прокладки выпускного коллектора — снятие и установка (Range Rover 3)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Рендж Ровер
  • L322 (2001-2012)
  • Дизельные двигатели TD6
  • Ремонт двигателей
  • Прокладки выпускного коллектора — с…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Отверните 3 болта крепления теплообменника…


1. Отверните 3 болта крепления теплообменника системы EGR.

2. Ослабьте хомут крепления трубки системы рециркуляции отработавших газов к теплообменнику и снимите хомут с теплообменника.

3. Отверните 2 болта крепления теплозащитного экрана и трубки системы EGR к выпускному коллектору.

4. Снимите теплозащитный экран с коллектора.

5. Снимите трубку системы EGR с хомутом.

6. Ослабьте хомут и снимите шланг слива масла из…


6. Ослабьте хомут и снимите шланг слива масла из турбокомпрессора.

7. Отверните болт крепления турбокомпрессора к опорному кронштейну.

8. Отверните 12 гаек крепления выпускного…


8. Отверните 12 гаек крепления выпускного коллектора, снимите коллектор и утилизируйте прокладку.



9. Отверните 3 болта крепления турбокомпрессора к…


9. Отверните 3 болта крепления турбокомпрессора к выпускному коллектору. Утилизируйте прокладку.

Установка



1. Протрите впускной коллектор и ответную привалочную поверхность.

2. Установите турбокомпрессор на новую прокладку и затяните болты его крепления. Момент затяжки 50 Н·м.

3. Установите выпускной коллектор на головку цилиндров, использовав новую прокладку.

4. Вверните болты крепления выпускного коллектора и затяните их. Момент затяжки 24 Н·м.

5. Вверните болт крепления турбокомпрессора к опорному кронштейну и затяните его. Момент затяжки 25 Н·м.

6. Присоедините шланг слива масла и закрепите его хомутом.

7. Протрите трубку системы рециркуляции отработавших газов и ответную привалочную поверхность.

8. Установите трубку системы рециркуляции отработавших газов (EGR), наденьте хомут, но пока не затягивайте его полностью.

9. Наденьте на коллектор теплоизолирующий экран и затяните болты крепления трубки системы рециркуляции отработавших газов (EGR) и теплоизолирующего экрана. Момент затяжки 25 Н·м.

10. Затяните хомут крепления трубки системы EGR к клапану системы.

11. Затяните болты крепления теплообменника системы рециркуляции отработавших газов (EGR). Момент затяжки 25 Н·м.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Рендж Ровер III: Ремонт двигателей
 

Прокладки впускного коллектора — снятие и установка
Переборка крышки шестерён механизма газораспределения
Прокладка масляного поддона — разборка и проверка
Переборка масляного насоса — снятие, проверка и установка
Ведущий диск — разборка и проверка
 
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена прокладки выпускного коллектора Дэу Ланос Т100 1997-2017
Замена прокладки выпускного коллектора Рено Логан 1 2004-2012
Замена прокладки выпускного коллектора Шевроле Круз J300 2008-2016
Замена выпускного коллектора и прокладки Вольво ХС90 I 2002-2015
Прокладки впускного трубопровода и выпускного коллектора… Жигули ВАЗ-2104 1984-2012
Замена прокладки выпускного коллектора Чери Амулет А15 2003-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 16 + 49

       



 

 
Range Rover 3 (L322) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Техническое обслуживание
  • Дизельные двигатели TD6
  • Ремонт двигателей
  • Контроль выбросов
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели V8
  • Ремонт двигателей
  • Контроль выбросов
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Автоматическая коробка GM-5L40-E
  • Автоматическая коробка ZF 5HP24
  • Приводные валы и кардан
  • Мосты и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Сиденья в салоне
  • Геометрия кузова
  • Кузовные ремонты
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Освещение и лампы
  • Развлекательная система
  • Система пуска и заряда
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.