ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.
Снятие
1. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.
2. Слейте масло из двигателя и выньте фильтрующий элемент из корпуса масляного фильтра.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ОПЕРАЦИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ, Моторное масло и масляный фильтр - двигатель Td6.
3. Снимите дифференциал.
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА И ДИФФЕРЕНЦИАЛ ПЕРЕДНЕГО МОСТА, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Главная передача с дифференциалом в сборе - Td6.
4. Снимите крепление проводного жгута к трубке масляного щупа.
5. Снимите хомутик крепления топливного шланга к трубке масляного щупа.
6. Выньте масляный щуп.
7. Отверните болт крепления трубки масляного щупа.
8. Выньте трубку масляного щупа и утилизируйте кольцевое уплотнение.
9. Снимите натяжитель ремня привода компрессора системы кондиционирования.
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Натяжитель ремня привода компрессора - двигатель Td6.
10. Ослабьте гайку крепления шлангов системы охлаждения трансмиссионного масла к поддону двигателя.
11. Отверните 3 болта крепления теплообменника охлаждения трансмиссионного масла, отведите теплообменник в сторону и закрепите его.
12. Отверните 4 болта крепления коробки передач к поддону двигателя.
13. Отверните 25 болтов крепления поддона и снимите поддон.
14. Снимите и утилизируйте прокладку поддона.
Установка
1. Протрите поддон и ответную привалочную поверхность.
2. На места, показанные на рисунке, нанесите валик герметика STC 50550 толщиной 2 мм.
3. Установите на поддон новую прокладку, поставьте поддон на своё место, вверните болты крепления но не затягивайте их.
4. Вверните болты крепления поддона к коробке передач, слегка затяните их и вновь ослабьте. С помощью такого приёма задний фланец поддона займёт правильное положение по отношению к коробке передач.
5. Равномерно и последовательно затяните болты крепления поддона к двигателю. Болты М8 затягиваются моментом 22 Н·м, болты М6 затягиваются моментом 10 Н·м.
6. Затяните болты крепления поддона к коробке передач. Момент затяжки 22 Н·м.
7. Установите на место теплообменник охлаждения моторного масла и затяните болты его крепления.
8. Момент затяжки 10 Н·м. Затяните гайку крепления шлангов системы охлаждения трансмиссионного масла.
(Смотрите полную версию на сайте: Autoinstruction.ru)
9. Момент затяжки 10 Н·м. Установите натяжитель ремня привода компрессора системы кондиционирования.
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Натяжитель ремня привода компрессора - двигатель Td6.
10. Протрите трубку масляного щупа и её гнездо в поддоне.
11. Наденьте на трубку масляного щупа кольцевое уплотнение, вставьте трубку в гнездо и затяните болт её крепления. Момент затяжки 6 Н·м.
12. Поставьте хомутик крепления топливного шланга к трубке масляного щупа.
13. Прикрепите проводной жгут к трубке масляного щупа.
14. Установите дифференциал.
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА И ДИФФЕРЕНЦИАЛ ПЕРЕДНЕГО МОСТА, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Главная передача с дифференциалом в сборе - Td6.
15. Вставьте новый фильтрующий элемент системы смазки и залейте в двигатель масло.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ОПЕРАЦИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ, Моторное масло и масляный фильтр - двигатель Td6.
16. Присоедините "отрицательный" провод к аккумуляторной батарее.