Снятие
1. Установите автомобиль на горизонтальной поверхности, установите под колеса противооткатные башмаки и отпустите стояночный тормоз. В качестве альтернативы, поднимите автомобиль на эстакаду.
2. Отсоедините задний карданный вал от выходного фланца коробки передач у тормозного барабана.
3. Ослабьте регулировочный болт барабана стояночного тормоза.
4. Выкрутите одиночный винт крепления тормозного барабана к выходному фланцу.
5. Извлеките барабан, чтобы открыть тормоз в сборе.
6. Отсоедините верхнюю и нижнюю пружины от тормозных колодок, см. J6337.
За дополнительной информацией обратитесь к главе: Трос стояночного тормоза (206-05 Стояночный тормоз и привод стояночного тормоза, Снятие и установка).
7. Зажмите выпуклую шайбу парой плоскогубцев, отожмите шайбу и проверните на 90°.
8. Снимите выпуклую шайбу вместе с удерживающей пружиной и штифтом с обеих колодок.
9. Выдвиньте тормозные колодки из регулировочных направляющих, отсоедините от опорной пластины и снимите со щита.
10. Проверьте, подходят ли пружины для дальнейшего использования. Если необходимо установить новые тормозные колодки, пружины также следует заменить.
Установка
1. Установите правую тормозную колодку в направляющую и прикрепите тормозную колодку и рычаг в сборе к щиту при помощи удерживающего штифта, пружины и выпуклой шайбы.
2. Установите левую тормозную колодку в направляющую и установите опорную пластину между обеими тормозными колодками. Закрепите левую колодку при помощи удерживающего штифта, пружины и выпуклой шайбы.
3. Установите отводящие пружины на тормозные колодки.
Смотрите оригинал на указанном сайте: AutoInstruction.ru
4. Установите тормозной барабан. Затяните винт (момент затяжки 25 Нм).
5. Убедитесь, что рычаг стояночного тормоза отпущен.
6. Вкрутите и затяните регулировочный болт до тех пор, пока тормозной барабан не прекратит прокручиваться от руки.
7. Затяните регулировочный болт (момент затяжки 25 Нм), чтобы удостовериться, что тормозной барабан заблокирован.
8. Ослабьте регулировочный болт на 1.5 оборота, чтобы дать колодкам рабочий зазор. Убедитесь, что тормозной барабан может свободно вращаться.
9. Присоедините карданный вал к выходному фланцу. Затяните крепления (момент затяжки 46 Нм).
10. Уберите противооткатные башмаки и проверьте работу стояночного тормоза.