Проверка генератора (Honda Fit 1 «GD/GE»)

0

Проверка выпрямительного блока

Примечание: отсоедините выпрямительный блок от статора.

Проверьте проводимость между выводами, показанными ниже.

Поменяйте полярность и вновь измерьте, сопротивление. Убедитесь, что проводимость однонаправленная.

• Между выводами — В - P (P₁, Р₂, P₃)
• Между выводами — E - P (P₁, Р₂, P₃)

Примечание: на выводах В, P₁, Р₂, P₃ проводимость проверяйте вместе с точками пайки.

Проверка длины щетки

1. Измерьте длину щетки.

• Номинальная длина — 19 мм
• Минимальная длина — 5 мм

2. Если длина щетки меньше минимальной, отпаяйте старую щетку и замените ее на новую.

Замена заднего подшипника

1. Снимите подшипник с помощью съемника.





2. С помощью ручного пресса установите новый подшипник "А".

Проверка статора

Примечание: отсоедините выпрямительный блок от статора.

1. Убедитесь в наличии проводимости между выводами (А) статора.

2. Убедитесь в отсутствии проводимости между выводами (А) и статором (В).

Проверка ротора

1. Проверьте сопротивление между контактными кольцами.

• Номинальное сопротивление — 1,8-2,1 мм

2. Убедитесь в отсутствии проводимости между контактными кольцами и ротором.

3. Убедитесь в отсутствии проводимости между контактными кольцами и валом ротора.

Статья о ремонте автомобилей «Хонда Фит 1» (бензин, 2001-2008): «Проверка генератора»: https://autoinstruction.ru/Honda/Fit/GD-petrol/engine/starter/227864 <a href="https://autoinstruction.ru/Honda/Fit/GD-petrol/engine/starter/227864">Проверка генератора</a> - статья о ремонте автомобилей «Хонда Фит 1» (бензин, 2001-2008) из раздела «Система пуска и заряда». [url=https://autoinstruction.ru/Honda/Fit/GD-petrol/engine/starter/227864]Проверка генератора[/url] - статья о ремонте автомобилей «Хонда Фит 1» (бензин, 2001-2008) из раздела «Система пуска и заряда».