Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Daewoo:
Эсперо▾
Эсперо (1, бензин)
Матиз▾
Матиз 1 (M100, бензин)
Нексия▾
Нексия 1 (N100, бензин)
Ланос▾
Ланос 1 (T100, бензин)

Маховик и заднее уплотнение коленчатого вала (Daewoo Nexia 1 «N100»)

  • Главная
  • Дэу
  • Нексия
  • N100 (1994-2008)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей DOHC
  • Маховик и заднее уплотнение коленча…
0
Оглавление: Снять или отсоединить ↓ Установить или присоединить ↓

Снять или отсоединить



Внимание! Заднее уплотнение 127 коленчатого вала может быть заменено без демонтажа масляного поддона или коленчатого вала.


1. Картер трансмиссии.

2. Крепежные болты и маховик 126.

3. Кожух сцепления 123 и ведомый диск сцепления (только коробка передач с ручным управлением).

4. Вынуть заднее уплотнение 127. Очистить посадочное гнездо уплотнения в блоке и уплотняемую шейку вала.

Установить или присоединить



1. Новое заднее уплотнение 127 в гнездо блока цилиндров. Нажать на уплотнение равномерно по всему периметру (использовать оправку J36792). Для облегчения сборки смазать наружную поверхность уплотнения.

Оригинал выложен на портале: AutoInstruction.ru

2. Маховик.

Внимание! Использовать только новые болты.


3. Затянуть болты крепления маховика моментом 35 Нм, затем дополнительно затянуть поворотом на 30°–45°.

4. Кожух сцепления 123. Затянуть болты крепления кожуха маховика моментом 35 Нм.

5. Ведомый диск сцепления (только коробка передач с ручным управлением).

6. Картер трансмиссии.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Дэу Нексия Н100: Ремонт двигателей DOHC
Следующая ▶

Поршни и шатуны — снятие и установка
Ремонт масляного насоса
Масляный насос — снятие и установка
Приемный патрубок с масляным фильтром — снятие и установка
Масляный поддон — снятие и установка
Коленчатый вал — снятие и установка
Шатуны и коренные подшипники
Замена вкладышей
Поршневые пальцы и кольца
Блок цилиндров — разборка и сборка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Заднее уплотнение коленчатого вала — снятие и установка Форд Фокус Mk1 1998-2004
Заднее уплотнение коленчатого вала — снятие и установка Ленд Ровер Фрилендер II 2006-2014
Заднее уплотнительное кольцо коленчатого вала Тойота РАВ 4 ХА10 1994-2000
Уплотнение приводного вала, заднее, корпус конечной… Вольво ХС90 I 2002-2015
Коленчатый вал и маховик — измерение осевого зазора… Фиат Крома 154 1985-1996
Маховик, сцепление и задний сальник коленчатого вала Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 28 + 45

       



 

 
Nexia 1 (N100, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Приборы управления
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей SOHC
  • Ремонт двигателей DOHC
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.