Снять или отсоединить
Разборка суппорта
А. Торцовый ключ; 4. Внутренняя часть корпуса суппорта; 24. Наружная часть корпуса суппорта
Демонтаж защитного чехла поршня
А. Зубило; 7. Защитный чехол поршня; 12. Ступица
1. Вывернуть болты 23 и разъединить наружную 4 и внутреннюю 24 части корпуса скобы.
(Материал скопирован с онлайн-ресурса: www.Autoinstruction.ru)
2. Стопорный винт 17 и диск 13.
3. Ослабить посадку чехла 7 в корпусе скобы с помощью зубила и снять чехол отверткой.
Установить или присоединить
1. Надеть защитный чехол 7 в канавку поршня и запрессовать чехол в отверстие корпуса скобы. При необходимости немного выдавить поршень из цилиндра скобы, чтобы надеть чехол.
2. Защитный чехол 7 с помощью приспособления КМ-405.
3. Диск и стопорный винт.
4. Болты 23. Затянуть стяжные болты моментом 95 Нм.