| № | Последовательность процедуры | Результаты тестирования | Действие |
| 1 | Включить зажигание. С помощью тестера проверить информацию о неисправностях | Да | Устранить неисправность |
| Нет | Следующий пункт | ||
| 2 | Проверить воздушный фильтр на загрязнения | Да | Заменить |
| Нет | Следующий пункт | ||
| 3 | В процессе разогрева двигателя на холостом ходу давление во впускном коллекторе должно составлять 35-55 кПа | Да | Следующий пункт |
| Нет | Устранить неисправность впускной системы | ||
| 4 | Выключить зажигание. Проверить напряжение датчика температуры воздуха и датчика температуры охлаждающей жидкости, и напряжение на клеммах 4 и 20 БУ. Напряжение должно составлять 4,5-5 В | Да | Следующий пункт |
| Нет | Отремонтировать | ||
| 5 | Отсоединить разъем регулятора холостого хода, когда двигатель будет прогрет, и проверить, в норме ли частота вращения коленчатого вала | Да | Следующий пункт |
| Нет | Заменить регулятор холостого хода | ||
| 6 | Проверить, удовлетворительна ли работа датчика температуры охлаждающей жидкости | Да | Следующий пункт |
| Нет | Заменить | ||
| 7 | Запустить двигатель на холостом ходу. Когда температура охлаждающей жидкости достигнет оптимального значения, угол опережения зажигания должен быть в норме | Да | Заменить БУ |
| Нет | Отрегулировать угол опережения зажигания |
Нестабильная работа прогретого двигателя на холостом ходу (Chery Tiggo T11)
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
Нестабильная работа двигателя на холостом ходу
Затруднен запуск холодного двигателя
Обороты коленчатого вала в норме, но запуск двигателя затруднен
Затруднен запуск горячего двигателя
Двигатель можно запустить вручную, но запуск затруднен
Затруднен запуск холодного двигателя
Обороты коленчатого вала в норме, но запуск двигателя затруднен
Затруднен запуск горячего двигателя
Двигатель можно запустить вручную, но запуск затруднен
Нестабильная работа двигателя на холостом ходу после прогрева
Нестабильная работа двигателя на холостом ходу или остановка при включении…
Периодические неисправности (необходимо снова самодиагностировать БУ)
Слишком высокие обороты коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу…
Низкие обороты коленчатого вала при ускорении или двигатель глохнет
Нестабильная работа двигателя на холостом ходу или остановка при включении…
Периодические неисправности (необходимо снова самодиагностировать БУ)
Слишком высокие обороты коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу…
Низкие обороты коленчатого вала при ускорении или двигатель глохнет
Похожие статьи из автомобилей других марок
Работа сцепления на холостом ходу Дэу Эсперо 1 1990-2000
Устранение неустойчивой частоты вращения коленчатого вала… Форд Фиеста 4 1996-1999
Модулятор управления частотой вращения коленвала двигателя… Хендай Гетц 1 2002-2011
Компенсатор частоты вращения коленчатого вала двигателя на… Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Проверка частоты вращения коленчатого вала двигателя на… Мицубиси Каризма 1 1995-2004
Регулировка частоты вращения коленчатого вала холодного… Фольксваген Пассат Б3 1988-1993
Устранение неустойчивой частоты вращения коленчатого вала… Форд Фиеста 4 1996-1999
Модулятор управления частотой вращения коленвала двигателя… Хендай Гетц 1 2002-2011
Компенсатор частоты вращения коленчатого вала двигателя на… Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Проверка частоты вращения коленчатого вала двигателя на… Мицубиси Каризма 1 1995-2004
Регулировка частоты вращения коленчатого вала холодного… Фольксваген Пассат Б3 1988-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
