Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Chery:
Амулет▾
Амулет (A15, бензин)
Тигго▾
Тигго (T11, бензин)

Процесс регулировки, осуществляемый АБС (Chery Tiggo T11)

  • Главная
  • Чери
  • Тигго
  • T11 (2005-2016)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Процесс регулировки, осуществляемый…
0
Регулировка давления в тормозной системе происходит следующим образом:
  • 1. Фаза повышения давления. При торможении главный цилиндр и вакуумный усилитель создают давление. 8 этом случае открываются и закрываются впускной и выпускной клапаны, усилие торможения возрастает, и скорость вращения начинает резко падать, пока АБС с помощью датчика скорости вращения колес не определяет, что возникла опасность блокировки.
  • 2. Фаза стабилизации давления. После того, как АБС идентифицировала опасность блокировки колеса, блок управления закрывает впускной клапан. В это время выпускной клапан остается закрытым.
  • 3. Фаза снижения давления. Если колесо стремится к блокировке, АБС начинает понижать давление. В таком случае электронный блок управления посылает сигнал открыть выпускной клапан и перекрыть впускной. Гидравлический насос включается в работу и возвращает тормозную жидкость из цилиндра колеса в главный тормозной цилиндр через аккумулятор низкого давления. Усилие торможения уменьшается, а скорость вращения начинает увеличиваться.
  • 4. Фаза возрастания давления. Для достижения оптимального торможения, когда скорость вращения колеса достигает определенной величины, электронный блок управления АБС опять открывает впускной клапан и закрывает выпускной. Когда давление возросло, опять возникает возможность торможения и резкого снижения скорости вращения колес. Частота, с которой АБС регулирует давление в колесах, равна 2-4 цикла в секунду.
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Чери Тигго Т11: Тормозная система
Следующая ▶

Общие принципы работы АБС
Прокачка и заливка тормозной жидкости после замены блока управления АБС
Процедура установки АБС
Процедура снятия узла MGH-20
Меры предосторожности при снятии и установке АБС
Принцип работы электронной системы регулировки усилия торможения (РУТ)
Перечень кодов неисправностей
Неисправности АБС
Выявление неисправностей
Диагностика тормозной системы
Похожие статьи из автомобилей других марок
Система впрыска топлива (Mono-Jetronic) — дополнительные… Ауди 80 Б3 1986-1991
Сиденья и электроприводы регулировки — снятие и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Процедуры регулировки прокладкой Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Проверка регулировки сцепления Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Распределительный вал, рычаги клапанов, механизм… Дэу Эсперо 1 1990-2000
Регулировки углов установки колес Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 26 + 41

       



 

 
Tiggo (T11, бензин) 
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.