В автомобильном мире произошло нечто по-настоящему необычное: вьетнамский производитель VinFast, объединив усилия с канадской бронетанковой компанией INKAS, представил уникальный электрический внедорожник. Речь идет о VinFast 900 LX 2026 – автомобиле, который одновременно является воплощением роскоши и неприступной крепостью на колесах.
Элегантность встречает неуязвимость
Этот эксклюзивный электрокар сразу привлекает внимание своим необычным внешним видом. Его массивную решетку радиатора украшают хромированные и золотые элементы, а дополнительные золотые акценты можно заметить на дверях и капоте. В салоне пассажиров ждет атмосфера истинного богатства: премиальная кожа, ценные породы дерева и, конечно, обилие золотых вставок.
Но под этой ослепительной оболочкой скрывается нечто гораздо более впечатляющее: VinFast 900 LX сертифицирован по стандарту VPAM VR7. Это означает, что он способен выдержать обстрел из винтовки и даже одновременный подрыв двух мощных гранат DM51, а на испытаниях кузов без проблем пережил 400 выстрелов с лазерным прицеливанием.
Мощность и скрытность
В основе этой бронированной машины лежит платформа VinFast VF 9, но с некоторыми доработками, включая укороченную колесную базу. Если стандартная версия VF 9 оснащается парой электромоторов суммарной мощностью 402 л.с. и разгоняется до "сотни" за 6,8 секунды благодаря батарее CATL на 123 кВт*ч, то бронированный вариант получил более мощные двигатели – 455 л.с. Однако из-за значительно возросшей массы, разгон до 100 км/ч занимает у него 9,8 секунды.
Примечательно, что внешне бронированный VinFast 900 LX практически неотличим от обычной версии. Это позволяет владельцу пользоваться беспрецедентной защитой, не привлекая при этом излишнего внимания.
Такой внедорожник, сочетающий передовые электрические технологии, роскошь и высочайший уровень безопасности, предназначен для бизнес-элиты и государственных чиновников, которым важен не только комфорт, но и полная защищенность. VinFast 900 LX 2026 – это настоящий символ статуса и безопасности нового поколения, крайне редкий даже для самых развитых рынков.
Источник: carsweek.ru