В Германии заметили прототип нового электрического Cayenne Coupe 2026 года, и он не просто будет одной из версий кроссовера Porsche. Все указывает на то, что перед нами потенциальный Cayenne Turbo GT EV – зверь, который может превзойти отметку в 1000 лошадиных сил. Если это подтвердится, мы увидим самый мощный внедорожник, когда-либо выпускавшийся под этим брендом.
Тестовый автомобиль обтянут минимальным камуфляжем, внимательный взгляд на детали раскрывает многое. Главная подсказка – это массивное, фиксированное антикрыло сзади. Это не стандартный активный спойлер, которым оснащаются текущие модификации Cayenne; такое агрессивное аэродинамическое решение компания обычно оставляет для своих самых экстремальных, ориентированных на трек моделей.
Второй весомый аргумент – это наличие увеличенных воздухозаборников, расположенных под фарами и обрамленные карбоном.Подобные элементы не были внедрены на предыдущих прототипах электрического Cayenne, что сразу намекает на важную роль этой модификации. Вероятно, эти воздухозаборники призваны обеспечивать дополнительное и крайне необходимое охлаждение для мощных электродвигателей или крупного блока батарей, который потребуется для таких характеристик.
Новинка получит такую же невероятную силовую установку, как и гипер-седан Taycan Turbo GT. Эта модель уже выдает внушительные 1019 л.с. и способна разогнаться до "сотни" всего за пару секунд.Конечно, для более тяжелого и менее обтекаемого авто эти показатели могут быть немного скромными. Тем не менее, даже с учетом этих факторов, новинка обещает обойти по динамике все уже существующие модификации, устанавливая новую планку скорости и мощи в сегменте SUV.
Посмотрите оригинал на портале: autoinstruction
Источник: carsweek.ru