Под именем KGM скрывается хорошо известный россиянам южнокорейский автопроизводитель SsangYong. Эта компания весной 2023 года была переименована после смены владельца. Torres назвали второй моделью марки для российского рынка, первым же россиянам с самого начала собирались предложить компактный кроссовер KGM Korando.
У KGM Torres все системы работают максимально сбалансировано, отмечает Виноградов. У автомобиля энергоемкая подвеска, причем нужные детали удобно выбирать по каталогу. С китайскими кроссоверами такая элементарная на первый взгляд схема давно уже не работает – с ними подбор автозапчастей превратился в квест. Так что адекватный каталог заводских запчастей эксперт записал в главные плюсы новинки.
А вот оценили иномарку дороговато: без акций за машину придется заплатить 4,14 – 5,34 миллиона. В июле автомобиль можно взять с прямой скидкой в 600 000 рублей. По трейд-ин и кредиту можно сэкономить еще 500 тысяч.
В длину KGM Torres чуть превышает 4,7 метра. Оснащается кроссовер полуторалитровым турбомотором мощностью 163 л.с. в связке с 6АКПП от Aisin. Переключения у коробки плавные.
Оригинал опубликован на онлайн-портале [autoinstruction]
Кроссоверы Korando и Torres принадлежат к разным классам - разница в длине у них превышает 25 сантиметров. При этом базируются они на одной платформе с несущим кузовом и поперечным расположением двигателя. По технике они тоже идентичны.
Источник: carsweek.ru