Инженеры китайской компании Huawei разработали новый тип твердотельных аккумуляторов благодаря которым электромобили будут способны проезжать большее расстояние и быстрее заряжаться. Сообщается, что такого эффекта удалось достичь благодаря большой плотности энергии - она в несколько раз выше, чем в литий-ионных. Теоретически, такие батареи могут обеспечить запас хода до 2900 километров.
Как и многие автомобильные компании, которые имеют наработки в сфере технологий и автомобилестроения, китайская Huawei последние несколько лет работала над твердотельными аккумуляторами, которые, по мнению большинства экспертов, кардинально изменят удобство использования электромобилей. Несколько дней назад, Huawei подала заявку на получение китайского патента на твердотельный аккумулятор.
Сообщается, что плотность энергии в этих аккумуляторах, сульфидные электроды которых легированы азотом для снижения побочных реакций, сокращающих срок службы, составляет 400–500 Вт·ч/кг, что в три раза больше, чем у обычных элементов.
По расчетам инженеров Huawei, это позволит среднестатистическому седану преодолеть порядка 3000 км на полностью заряженной батарее. Причем эту батарею можно будет полностью зарядить за 5 минут.
Все это звучит очень здорово, но у многих автомобильных экспертов уже сейчас есть ряд сомнений в том, как эта технология будет работать в реальном мире. Но все таки стоит признать, что технологии не стоят на месте и китайские инженеры делают большой вклад в это развитие.
Статья опубликована первоначально здесь (www.Autoinstruction.ru)
Источник: carsweek.ru