В России появились классические «Жигули» с вариатором. Коробку передач ребята из «Гараж 58» сделали своими силами, передает «Российская газета».
Конструкция самодельного вариатора состоит из пары конусов, на которые накинуты ремни. Один из них жестко закреплен, второй же «ходит» по специальной направляющей. Для беспроблемного скольжения применяется ролик. Чтобы ремень мог перемещаться по конусам, было сделано устройство с особой бронзовой втулкой с резьбой внутри. В нее вкручена шпилька, последняя вращается при помощи гайковерта.
Конструкция на деле показала свою работоспособность. С самодельным вариатором ВАЗ удалось разогнать до 27 км/ч, под нагрузкой - до 60 км/ч. Правда, во время последнего теста трансмиссия работала на пределе своих возможностей. О чем свидетельствовали характерный свист и перегревы.
(Текст предоставлен порталом: www.autoinstruction.ru)
Источник: carsweek.ru