Если рассматривать серийные советские машины (опуская спецсерии и модификации с импортными моторами), то «Волга» ГАЗ-3102 может разогнаться до 152 км/ч, «Чайка» ГАЗ-13 – до 160 км/ч, обновленный ее вариант ГАЗ-14 – до 175 км/ч, ЗИЛ-117 – до 200 км/ч, приводит цифры эксперт «За рулем» Михаил Колодочкин.
Среднестатистический советский автовладелец передвигался чаще всего на «Москвичах», позднее им на смену пришли «Жигули». Допустимые скорости здесь варьируются в пределе 152-158 км/ч. Более ранние модели довольствовались порогом в 140 км/ч. На дорогах же мало кто из советских водителей разгонялся больше 100 км/ч.
Во времена Советского Союза все дороги принято было делить на пять категорий. Для дорог 1-й категории разрешенная скорость доходила до 150 км/ч, а для 5-й категории – всего 60 км/ч.
Для новой автомагистрали М-11 расчетная скорость передвижения сейчас как раз составляет 150 км/ч (разрешенный максимум 130 км/ч). Что за скоростные трассы первой категории имелись в виду во времена СССР, сейчас сказать трудно.
Источник статьи доступен на портале: www.AutoInstruction.ru
Источник: carsweek.ru