Приморский край считается самым автомобильным местом в нашей стране. Количество колес на душу населения в регионе гораздо больше, чем где-либо. Поэтому именно здесь мы будем анализировать итоги года. А поможет нам в этом недавно назначенный глава таможни Владивостока - Павел Мандриков. Он поделится цифрами и фактами об импорте иномарок, а также своим видением ситуации на рынке.
Уже с начала года был заметен ощутимый рост автомобилей, которые оформляются для личного использования.
Павел Мандриков приводит конкретные данные:
«Мы видим рост с начала года на 20% в числовом выражении, это 266 тыс. автомобилей было ввезено. В принципе, мы наблюдаем рост планомерный». Руководитель ведомства отметил, что зимой перевозки набирали силу и начали расти с начала весны. Уже к середине лета показатели таможни сравнялись с показателями, которые были до пандемии.
Большой популярностью, как и в прошлые годы, пользуются автомобили из Японии, не уступает и Южная Корея. Активно растут показатели ввоза по китайским брендам. Частные лица предпочитают ввозить малолитражные авто и машины со средними объемами (1-1,8 л). Это прямое воздействие санкционной политики Японии, которая летом 2023 года начала вводить запреты, в том числе и на ввоз в Россию авто с двигателем более 1,9 л.
«Если взять октябрь месяц, то это был у нас, скажем так, пиковый месяц. Мы оформили 29 215 автомобилей. И это был рекорд на настоящий момент этого года. Если сравнивать с 2023-м годом, то подобные цифры были в июле», – прокомментировал ситуацию глава таможни. По прогнозам импортеров в конце года во Владивостоке темпы ввоза начнут спадать. Уже с начала осени наблюдается снижение активности на таможнях. В начале декабря количественный показатель уже был на очень низком уровне, а в декабре он может совсем прекратиться.
Материал скопирован с онлайн-ресурса www.AutoInstruction.ru
Стоит однако подчеркнуть, что общий объем ввозимых иномарок превысил показатель прошлого года уже в начале декабря. А вот прогноз на 2025 год у экспертов отрасли не радужный.
Уточнения
Тамо́жня — государственный орган, обеспечивающий порядок перемещения через таможенную границу товаров и транспортных средств.
Источник: carsweek.ru