Вариант Scat Pack еще дороже, его стартовая цена составляет 75 185 долларов (6,46 млн рублей), следует из информации портала motor1.com.
Обе модели будут иметь право на налоговый вычет в размере 7500 долларов при лизинге в США, хотя неизвестно, получат ли покупатели какой-либо федеральный налоговый вычет. Это означает, что Charger Daytona EV не соответствует требованиям для получения налогового вычета при приобретении.
Модель начального уровня Charger Daytona R/T оснащается системой "Direct Connection Stage 1", обеспечивающей 496 "лошадей" от двух электрических двигателей. Вариант Scat Pack, напротив, базово оснащается пакетом "Stage 2", который предлагает внушительные 670 лошадиных сил.
Что касается цены, то эти современные электромобили стоят сильно дороже. Challenger R/T 2023 года выпуска обойдется в 43,2 тысячи долларов (3,7 миллиона рублей), а R/T Scat Pack - 50,8 тысячи долларов (4,37 миллиона рублей). Элитный Challenger Hellcat Jailbreak, напротив, стоит 72,9 тысячи (6,26 миллиона рублей). Естественно, что экспорт этих автомобилей в Россию может значительно поднять эти цены. Несмотря на то, что последние модели более совершенны и производительны, чем их прошлые генерации, заметное увеличение стоимости ощутимо.
Charger Daytona Scat Pack поставляется с полным "трековым пакетом", включающим тормоза Brembo с фиксированными поршнями, адаптивные амортизаторы, модифицированные сиденья и камеру для записи треков и драг-стрипов. Дополнительные опции включают пакет Plus Group стоимостью 4 995 долларов, что добавляет роскошные штрихи, такие как обновленные материалы интерьера, система камер обзора на 360 градусов и подъемный люк. Пакет Sun and Sound Package, доступный за 2 495 долларов, предлагает стеклянную крышу и аудиосистему Alpine.
Производство новинки с двумя дверьми стартует уже в скором времени, в то время как четырехдверные вариации станут доступны лишь в следующем году. Бензиновая вариация, что оснащается новейшим твин-турбо силовым агрегатом Stellantis inline-six, должна появиться также чуть позже, но в течение следующего года.
Dodge сталкивается со сложной ситуацией на рынке, поскольку немалая часть поклонников традиционных мускул-каров не приемлет переход на электромобили. Более высокие прайсы на обновленные модели Charger Daytona могут еще больше усложнить этот переход.
Следует также отметить, ранее стало известно о том, как электрический Dodge с искусственным выхлопом удивил всех.
(Источник статьи размещён на портале: autoinstruction)
Источник: carsweek.ru