На этой неделе Dodge показал обновленную версию своего искусственного звука выхлопа в видеоролике на Instagram. Charger Daytona EV пронесся по туннелю, издавая звук, до жути напоминающий классический двигатель V-8. Это значительное улучшение по сравнению с первоначальной версией, представленной в 2022 году, которая подверглась широкой критике. Компания вернулась к звуку в 2023 году, внеся изменения, чтобы лучше имитировать двигатель, но эти изменения не удовлетворили покупателей автомобилей.
Несмотря на последние усовершенствования, скептицизм в сети сохраняется. В комментариях к видеоролику многие отвергают синтетический звук, выражая предпочтение аутентичным звукам V-8 и сетуя на отсутствие Hemi. Генеральный директор Тим Кунискис признал трудности, с которыми пришлось столкнуться при создании выхлопной системы Fratzonic, и рассказал, что звук неоднократно изменялся в ответ на отзывы. В системе используются динамики внутри камеры, похожей на выхлопную трубу, чтобы воспроизвести традиционный звук двигателя.
Продолжающаяся негативная реакция говорит о том, что для многих энтузиастов никакие доработки звука не смогут заменить подлинные ощущения от работы двигателя внутреннего сгорания. Аналогия с установкой значка M на не-M BMW подчеркивает суть проблемы: те, кому небезразличны эти детали, всегда смогут увидеть разницу.
Даже если Charger Daytona EV идеально имитирует рев Hellcat, осознание того, что он искусственный, снижает его привлекательность для пуристов.
Материал скопирован с онлайн-ресурса [autoinstruction.ru]
Следует также отметить, ранее стало известно о том, что продажи пикапа Ram 1500 Classic будут прекращены.
Источник: carsweek.ru