На этой неделе Dodge показал обновленную версию своего искусственного звука выхлопа в видеоролике на Instagram. Charger Daytona EV пронесся по туннелю, издавая звук, до жути напоминающий классический двигатель V-8. Это значительное улучшение по сравнению с первоначальной версией, представленной в 2022 году, которая подверглась широкой критике. Компания вернулась к звуку в 2023 году, внеся изменения, чтобы лучше имитировать двигатель, но эти изменения не удовлетворили покупателей автомобилей.
Несмотря на последние усовершенствования, скептицизм в сети сохраняется. В комментариях к видеоролику многие отвергают синтетический звук, выражая предпочтение аутентичным звукам V-8 и сетуя на отсутствие Hemi. Генеральный директор Тим Кунискис признал трудности, с которыми пришлось столкнуться при создании выхлопной системы Fratzonic, и рассказал, что звук неоднократно изменялся в ответ на отзывы. В системе используются динамики внутри камеры, похожей на выхлопную трубу, чтобы воспроизвести традиционный звук двигателя.
Продолжающаяся негативная реакция говорит о том, что для многих энтузиастов никакие доработки звука не смогут заменить подлинные ощущения от работы двигателя внутреннего сгорания. Аналогия с установкой значка M на не-M BMW подчеркивает суть проблемы: те, кому небезразличны эти детали, всегда смогут увидеть разницу.
Даже если Charger Daytona EV идеально имитирует рев Hellcat, осознание того, что он искусственный, снижает его привлекательность для пуристов.
Следует также отметить, ранее стало известно о том, что продажи пикапа Ram 1500 Classic будут прекращены.
Источник: carsweek.ru