Этот инцидент высветил растущую проблему с автономными автомобилями на дорогах общего пользования. Потенциал штрафов или лишения прав обычно сдерживает водителей-людей, но что происходит, когда нет водителя, которого можно привлечь к ответственности? Именно такая дилемма стояла перед офицером из Феникса, остановившим роботакси Waymo, следует из информации carscoops.com.
По данным полицейского управления Феникса, автономный Jaguar выехал на встречную полосу движения - опасный маневр, который привел бы к серьезным последствиям для любого водителя-человека. На записях с камер наблюдения видно, как офицер разговаривает с оператором службы поддержки водителей Waymo через бортовую телекоммуникационную систему автомашины, объясняя ситуацию.
Офицер рассказал, как автомобиль Waymo выехал на встречную полосу в зоне строительства, а затем продолжил движение через перекресток, когда полицейский круизер инициировал остановку. Однако инцидент закончился без каких-либо дальнейших действий, поскольку офицер отметил: "Не удалось выписать штраф компьютеру".
Изначально Waymo отказалась комментировать инцидент, когда к ней обратился AZCentral. Однако после того, как сайт указал, что продолжит рассказ, Waymo выступила с заявлением. Компания утверждает, что Jaguar столкнулся с несогласованными строительными знаками и около 30 секунд не мог выехать на нужную полосу.
В отчете также упоминается другой случай нестабильного вождения Waymo в Финиксе, где I-Pace был замечен плетущимся по дороге, как пьяный водитель. Это заставляет задуматься о том, что существующие правила дорожного движения, разработанные для водителей-людей, не учитывают возможности автономных транспортных средств. Все острее ощущается потребность в системе привлечения компаний к ответственности за опасное поведение их технологий без водителя.
Стоит также отметить, немного ранее мы сообщали о том, что автономное роботакси от производителя электрических гиперкаров появится в 2026 году.
Источник материала этот сайт: autoinstruction.ru
Источник: carsweek.ru