Исследование AlixPartners предполагает, что к концу десятилетия Китай будет контролировать 12% европейского рынка и 72% внутреннего рынка. Более быстрые сроки разработки новых моделей и более низкие производственные затраты дают китайским брендам преимущество перед автопроизводителями других стран.
Каждый третий автомобиль, проданный в мире в 2030 году, будет произведен китайским автопроизводителем.
Это новый шокирующий прогноз отраслевых экспертов, изучающих кривую роста Китая.
Китайские автомобили уже занимают значительный 21 процент рынка, но аналитики ожидают, что индустрия страны будет быстро расширяться. Часть роста произойдет в Китае за счет западных брендов, при этом доля отечественных брендов увеличится с 59 до 72 процентов.
Но еще большую тревогу для тех же самых западных брендов вызывает то, что большая часть дополнительных продаж будет осуществляться за пределами Китая. AlixPartners считает, что продажи китайских автопроизводителей за пределами Китая вырастут с 3 миллионов в 2024 году до 9 миллионов к концу десятилетия.
Хотя новые 100-процентные тарифы, введенные администрацией Байдена, ограничат возможности Китая по продвижению в Северную Америку, а Японию также будет трудно взломать, исследование прогнозирует, что китайские автопроизводители удвоят свою долю на европейском автомобильном рынке до 12 процентов к 2030 году.
Не так давно, наше издание писало о том, кому в России нужны подержанные китайские автомобили. На полях Международной выставки-конференции по экспорту машин и продаже запчастей в Суйфэньхэ (КНР) впервые заговорили о возможном открытии в России аукционов по продаже китайских автомобилей с пробегом. В Приморье инициативу не поддержали.
[Смотрите оригинал на указанном сайте www.Autoinstruction.ru]
Источник: carsweek.ru