
Внедорожник, получивший название "Public Sharing Edition", представлен в 12 комплектациях и имеет цену в диапазоне от 261 900 до 361 900 юаней. Отмечается снижение цены по сравнению с предшественником, сократив ее до 43 000 юаней.
С момента своего дебюта в июне 2021 года Talagon привлек к себе большое внимание, что отразилось на его высоких показателях продаж. Только за первые четыре месяца текущего года внедорожник показ стабильные объемы реализации: 2 884, 1 119, 1 638 и 1 442 экземпляра нашли своих покупателей соответственно. Представляя новый Talagon по сниженной цене, FAW-Volkswagen, несомненно, собирается устремить эти показатели еще выше, покрепче закрепив его в своем классе.
Talagon предлагает версии, рассчитанные на шесть или семь пассажиров. Кроме того, покупателям предлагается выбор между одноцветной и двухцветной окраской кузова, подчеркнутой яркими 20- или 21-дюймовыми колесными дисками.
Что касается интерьера, то тут предлагается целый ряд удобств премиум-класса. Центральное место занимает 12-дюймовый дисплей управления, дополненный 10,25-дюймовой жидкокристаллической приборной панелью и кожаным трехспицевым многофункциональным рулевым колесом с плоским дном. В стандартную комплектацию входят аудиосистема с 8 динамиками, смешанные сиденья из кожи и ткани, система бесключевого доступа, электрические задние двери, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, система удержания в полосе движения и система контроля усталости водителя.
Высококлассные комплектации Talagon поднимают планку. Эти вариации уже оснащаются аудиосистемой Harman Kardon с 12 динамиками, подогревом руля, 30-цветной подсветкой, а также набором функций помощи при вождении, таких как система помощи при парковке, предупреждение о движении сзади и мониторинг слепых зон.

Что касается силовых установок, то под капотом у новинки может быть три варианта. Так, линейка включает в себя 2,0-литровый силовой агрегат с отдачей в 183 лошадиные силы и 320 Нм крутящего момента, Есть и более производительный агрегат, генерирующий 217 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента. Однако на вершине линейки находится 2,5-литровый шестицилиндровый мотор, способный генерировать 295 "лошадей" и 500 Нм крутящего момента. Каждый из этих агрегатов функционирует в тандеме с 7-ступенчатой трансмиссией DCT. Кроме того, в качестве опции доступна полноприводная система.
(Оригинал расположен на ресурсе: Autoinstruction.ru)

Последнее десятилетие на глобальном авторынке наблюдается тенденция к росту продаж электромобилей, однако компания признает непреходящую привлекательность бензиновых автомобилей, особенно на рынке, где на долю автомобилей с ДВС пришлось 64% от общего объема продаж в прошлом году.
Источник: carsweek.ru
