Первый распространенный миф - антикор поможет защитить кузов машины от образования ржавчины. Егор Васильев говорит, что есть в этом утверждении принципиальный нюанс.
Антикор на новом автомобиле повышает стойкость металла к коррозии. Однако такой дополнительный защитный слой несложно повредить при наезде на тот же сугроб - в таком месте начнет «расцветать» ржавчина. На старых машинах антикор только маскирует саму проблему, объясняет специалист.
Второй миф - масло в коробке передач не требует замены. Васильев напомнил, что без должного обслуживания этот дорогой автомобильный агрегат может серьезно поломаться. Специалист советует менять масло в коробке каждые 40-50 тыс. километров.
Третий миф - полноприводная машина без проблем управляется на скользких поверхностях. Это еще одно вредное заблуждение. Автомобиль с приводом на все четыре колеса разгоняется быстрее моноприводного. В результате на подходе к повороту полноприводная машина имеет большую скорость. А это дополнительный риск при маневре.
С запретом на резкий поворот руля тоже не все так однозначно. Васильев разрешает такое движение, но только если этого требует актуальная ситуация на дороге (например, нужно объехать неожиданное препятствие). Но даже здесь нельзя задерживать руль в крайнем положении. Миф о том, что лучшие водители - это все-таки мужчины, тоже не выдерживает никакой критики. При этом специалист согласился, что в нештатных ситуациях на дорогах мужчины действуют эффективнее.
(Смотрите оригинал на указанном сайте: autoinstruction.ru)
Ранее стало известно, что почти половина россиян в апреле приобретала авто с пробегом до 1 млн рублей.
Источник: carsweek.ru