Редакция Autonews.ru поделилась итогами тест-драйва нового кроссовера Jaecoo J8. Этот автомобиль отличается хорошей шумоизоляцией, премиальной отделкой, современным оборудованием и неплохой для машин из этого сегмента проходимостью - на горной дороге кроссовер чувствует себя комфортно.
Оснащается китайская модель 249-сильным турбомотором в связке с 7-ступенчатым «роботом». На разгон до 100 км/ч у такого паркетника уходит 8 секунд. Трансмиссия работают быстро без путаницы в передачах. Полный привод идет по умолчанию.
Благодаря продуманным настройкам шасси и электронным помощникам по сложной трассе Jaecoo J8 едет легко и послушно. А вот в тесных предельных поворотах наблюдаются снос передней оси и скрип нешироких низкопрофильных проевшее Michelin на 20-дюймовых колесах.
К минусам премиального «китайца» эксперты отнесли высокий прайс и сложные функции. За Jaecoo J8 длиною 4,82 метра на российском авторынке просят от 4,39 млн рублей. Расход топлива в смешанном цикле - 10,3 литра.
Ранее стало известно, чем может быть интересен россиянам новый китайский седан DongFeng Shine Max.
(Информация представлена на сайте: «Autoinstruction.ru»)
Источник: carsweek.ru