Как отметил специалист в разговоре с Life.ru, сегодня россияне стали менее охотно сдавать автомобили после ДТП по программе трейд-ин. Сложности с приобретением автомобилей европейских или японских марок заставляют автовладельцев вкладываться в ремонт поврежденной машины.
После такого восстановления они продолжают эксплуатировать автомобиль. Так часто поступают владельцы тех иномарок, кто не готов, условно, поменять битого «немца» на нового «китайца», объясняет сооснователь автосалона Car-Traid.
По словам Закиева, мелкие повреждения и царапины легко исправляются, но есть поломки, которые рядовому ремонту уже не подлежат.
Специалист советует сдать иномарку в автосалон, если при ДТП была нарушена геометрия кузова автомобиля или активировались подушки безопасности.
Ранее наш портал рассказывал, какие преимущества есть у современных китайских автомобилей перед европейским и южнокорейскими.
Источник: carsweek.ru