В Великобритании страховые компании не желают работать с автомобилями из Китая. На новую тенденцию обратило внимание издание Auto Express, посвятившее этому факту целую статью.
Местные журналисты пишут, что страховщики не хотят связываться с «китайцами» из-за сложностей с поставками запчастей. К качеству самих машин претензий нет. По автомобильным деталям есть позиции, где еще не удалось решить проблему с дефицитом, плюс в актуальных рыночных условиях никто не может гарантированно назвать четкие сроки поставки. Еще сильнее усугубляет ситуацию отсутствие подробной технической информации по конкретным моделям. Все как в России.
По информации Auto Express, в настоящее время в Великобритании почти невозможно оформить страховку на китайские модели BYD Seal, GWM Ora 03 и даже некоторые автомобили MG. Хотя этот автопроизводитель имеет английский корни. Сейчас же компанией владеет китайский автогигант SAIC.
В целом же, по мнению европейских автоэкспертов, китайцы выбрали не самую подходящую схему ведения бизнеса. Они выходят на новый рынок без рабочих цепочек логистики, складов с запчастями с богатым ассортиментом, достаточным числом автосервисов и понятной документации по ремонту - те же каталоги, где невозможно сразу разобраться и заказать подходящую деталь.
Ранее стало известно, что марка Chery подготовила выгодные условия на покупку гибридных машин в марте 2024 года.
Источник: carsweek.ru