Сегмент SUV растет не первый год, и не только в России. У нас же за последние два года стала заметно манятся его структура. Перекос в сторону городских китайских кроссоверов все более явный.
Вспомним, как кроссоверы и внедорожники у нас завоевывали рынок, чтобы в начале этого года показать рекордную долю. В далеком 2007-м на SUV приходилось около 16,7% продаж (каждый шестой купленный автомобиль). Через три года аналитики фиксировали цифру 24,3% (каждый четвертый), а в 2012-м доля SUV превысила отметку в 30 процентов. В 2017-м кроссоверам и внедорожникам принадлежало уже 40 процентов российского рынка, а в 2021-м - 50,7%.
В прошлом году доля таких машин у нас занимала 66,5% от всех пристроенных дилерами легковушек.
Причем SUV однажды уже преодолевали планку в 70 процентов. Это впервые случилось в 2022 году - 70,7% рынка.
Ранее стало известно, что в России автосалоны начали выдавать покупателям гибридные рамные внедорожники Tank 500 Urban.
Источник: carsweek.ru