Ожидается, что с начала апреля этого года стоимость на зарубежные автомобили могут вырасти в связи с введением единой системы управления рисками для стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Эта система будет действовать в пяти странах: России, Белоруссии, Казахстане, а также Армении и Киргизии. Ожидается, что пересмотренные правила мониторинга за поставляемыми товарами могут повлиять на ценовую динамику на рынке автомобилей, влекущую за собой повышение стоимости иномарок.
Единой системой управления рисками для государств Евразийского экономического союза (ЕАЭС) стремятся повысить прозрачность потоков импорта, особенно в отношении поставок автомобилей. По данным редакции «Коммерсант», введение новых правил позволит более эффективно контролировать поставки автомашин и обеспечивать более четкую прозрачность в этой сфере.
Вице-президент Национального автосоюза Антон Шапарин выразил мнение о том, что введение единой системы управления рисками может привести к увеличению стоимости автомобилей, включая те, которые уже были куплены намного раньше. Основной поток автомашин в Россию направляется через Казахстан и Киргизию, где, по словам экспертов, часто занижается таможенная стоимость транспортных средств. Это практика, которая приносит этим странам значительные средства, так как сборы от таможенных пошлин идут непосредственно в бюджет этих государств, а не в бюджет Евразийского экономического союза с последующим распределением.
В рамках общей системы управления рисками создаются профили для отдельного потенциального риска. Если ценообразование автомашин, транспортируемых в страны ЕАЭС, окажется ниже указанного в профиле, то таможенники должны провести проверки. Такие действия направлены на увеличение прозрачности зарубежных потоков и контроля за таможенной стоимостью импортируемых автомашин.
Информация размещена на интернет-сайте AutoInstruction.ru
Источник: carsweek.ru