С проблемой блокировки столкнулись владельцы машин BMW, Mercedes и Renault. Один из крупных дилеров рассказал «Известиям», что новые европейские иномарки при обслуживании в несертифицированных сервисах превращаются в «кирпич».
В итоге такие пострадавшие обращаются за помощью к ним.
Еще в начале 2022-го зарубежные автопроизводители, покинувшие российский рынок, стали отключать диагностическое оборудование и ПО из-за санкций.
Эксперт пояснил журналистам, что, когда диагностическое оборудование подключается к авто, они начинают обмениваться кодами. Если информация не совпадает, машина просто заблокируется. В этом случае умная электроника автомобиля может подумать, что его угнали.
Официальному дилеру придется обнулять прошивку и заново забивать все параметры с помощью альтернативного софта.
Ранее наш портал рассказывал, что к концу года автомобили в России могут подешеветь из-за насыщения рынка.
Источник: carsweek.ru