Еще в 2021 году, когда Ferrari искала нового генерального директора, она приняла несколько необычное решение нанять кого-то из технологической отрасли, а не из автомобильного мира. Обоснование выбора нового кандидата может оказаться в центре внимания, поскольку технологии технологической индустрии используются для разработки его первого полностью электрического автомобиля.
Как мы знаем, Ferrari планирует выпустить свой первый электромобиль в 2025 году и в ближайшие годы работает над электрификацией все большего количества моделей своего партфолио.
Нынешний глава компании, господин Винья говорит, что разработка идет полным ходом благодаря таким методам, как тестирование «аппаратного обеспечения в цикле».
Этот подход, возможно, знаком генеральному директору по работе в компании STMicroelectronics, производящей микрочипы. Как сообщает издание Reuters, он стремится моделировать поведение продуктов в как можно большем количестве различных условий. Обычно применяемый к смартфонам и компьютерам, теперь он более широко применяется в автомобильной сфере.
Первый электромобиль Ferrari: секреты индустрии технологий из Кремниевой долины стимулируют его развитие
«Некоторые начали использовать его для автомобилей, и мы тоже. Это позволяет ускорить этап отладки электронной системы», — сказал Винья. «Нам потребовалось некоторое время, чтобы подготовиться, но (благодаря этому методу) мы уже решили несколько проблем, которые в наших гибридных моделях обычно возникают на более поздней стадии разработки».
Винья, который сейчас находится на стадии прототипа, сообщил журналистам, что первый электромобиль Ferrari уже в пути и идет по графику с точки зрения развития как транспортных средств, так и инфраструктуры. Кроме того, новое «электронное здание» автопроизводителя (на котором будут производиться как электрические, так и гибридные автомобили) готово и ждет электромобиль.
[Источник материала этот сайт: autoinstruction]
Не так давно, наше издание писало о том, что преемник гиперкара Ferrari 812 впервые замечен в предсерийном кузове. Несмотря на то, что он все еще носит плотный камуфляж, Ferrari впервые засветилась на тестировании предстоящего продолжения 812 Superfast без поддельных панелей кузова Roma.
Источник: carsweek.ru