Вместо покинувших российский рынок европейских производителей шин жителям страны советуют обратить внимание на аналогичные варианты китайского производства.
Привлекательных предложений по выбору автопокрышек от производителей из КНР стало заметно больше. При этом в продажах их доля растет медленно. Ряд водителей еще не могут привыкнуть пользоваться альтернативными вариантам и все еще пытаются покупать привычные марки, которые еще можно найти в продаже. Такое мнение высказал коммерческий директор фирмы «Автодок» Виталий Колисов при общении с редакцией «РГ».
Варианты шин от марок из Европы на данный момент в разы сократились. При этом у брендов Pirelli и Yokohama все еще функционирует локальный завод в нашей стране. Ряд фирм выпускают те же покрышки, но под другими названиями. В частности, с этого года вместо Nokian в России начали продавать Ikon. Continental сменил название на Matador. А популярный бренд Michelin покинул РФ.
Получается, что если в каталогах есть покрышки Michelin или Continental, то, как сообщил специалист, скорее всего это либо остатки со склада, либо модели, которые привезли неофициально. Топ-менеджер уточнил, что с марок Michelin и Continental лучше переходить на альтернативные бренды. Ведь в недалеком будущем конкретные модели закончатся. Заменить пробитое колесо получится не так легко. Придется менять весь комплект, что выльется во внушительную сумму.
В октябре 2023 года у шин марок из КНР И РФ нет откровенно низкого качества продукции, отметил эксперт. Эти покрышки могут не так хорошо работать в экстремальных ситуациях, но для обычного пользователя разница между моделями из Европы и КНР малозаметна.
Источник: carsweek.ru