Вдохновленная мгновенным успехом новой версии культового 33 Stradale, Alfa Romeo уже дала зеленый свет еще одному суперкару. Криштиану Фиорио, человек, отвечающий за стратегические проекты компании, подтвердил, что разрабатываются планы по созданию второй малосерийной и дорогой модели, дизайн которой также будет вдохновлен культовыми моделями. Потенциальных покупателей спрашивали, в каком направлении следует двигаться в дизайне, и первые отзывы сделали Giulia TZ 1963 года фаворитом.
Руководитель отдела дизайна Alfa Romeo Алехандро Месонеро-Романос упомянул, что Giulietta SZ 1960 года и Montreal 1970 года также были среди моделей, которые покупатели хотели бы возродить в той или иной форме.
Как и в случае с 33 Stradale, новый суперкар разрабатывается компанией Bottega (по-итальянски «мастерская») — специализированным подразделением внутри концерна Stellantis, которому поручено создавать ультраэксклюзивные автомобили, из которых будет выпущено менее 50 единиц каждой модели.
Модель 33 Stradale была разработана всего за 16 месяцев с использованием преимущества позиции Alfa Romeo в составе концерна Stellantis, поскольку она имела доступ к основам другого итальянского суперкара Maserati MC20. В то время как великолепное купе, изображенное здесь, будет доступно как с двигателем внутреннего сгорания, так и с электроприводом, следующее не будет, поскольку легендарный итальянский бренд уже объявил, что 33 Stradale войдет в историю как его последний суперкар с бензиновым двигателем.
Не так давно, наше издание писало о том, почему гиперкар 33 Stradale от Alfa Romeo является "пощечиной" для компании Maserati? Новый гиперкар Alfa Romeo 33 Stradale создан на базе другого итальянского суперкара Maserati MC20, который изначально должен был выйти именно под маркой Alfa Romeo. В свое время Maserati "украла" у Alfa Romeo суперкар 8C.
Источник: carsweek.ru