Компания Fisker уже начала отправку своего первого серийного электромобиля Ocean клиентам в Европе и Соединенных Штатах этим летом, но у стартапа уже есть более доступная модель в планах – Pear.
Название модели не имеет ничего общего с фруктом; на самом деле это акроним от фразы "Personal Electric Automotive Revolution" (Персональная электрическая автомобильная революция). И хотя можно было бы отнести это к претенциозности, сам автомобиль имеет больше преимуществ, помимо обещанной цены в $29 900.
На это указывает и первое впечатление от него, которое представлено в видеоролике на Electrifying, где детально анализируется Fisker Pear, компактный электрический кроссовер.
При взгляде на внешний и внутренний вид автомобиля становится ясно, что его дизайн привносит свежий ветерок в отрасль, которая производит все более похожие автомобили год за годом.
Fisker называет Pear кроссовером, но можно легко описать его как хэтчбек или даже универсал, не сильно ошибаясь. Внешне он выглядит нестандартно, и такое отношение к дизайну можно найти и в других аспектах автомобиля.
Источник расположен на сайте Autoinstruction
К сожалению, в видеоролике не продемонстрированы две самые инновационные особенности автомобиля: так называемый "волшебный" багажник Houdini, который открывается, опускаясь вниз по стеклу и дверь багажника за бампером задней части, а также выдвижной, изолированный передний багажник, похожий на выдвижную ящиковую конструкцию.
Переходя к интерьеру, Fisker Pear продолжает удивлять такими элементами, как опциональная передняя скамья для двух пассажиров, которая на самом деле превращает автомобиль в шестиместный; при этом передняя скамья также может быть сложена вместе с задними сиденьями, создавая полностью плоскую поверхность от багажника до панели управления пассажира.
Стоит также отметить другие особенности, такие как солнечная панорамная крыша и поворачивающийся инфотейнмент-экран диагональю 17,1 дюйма.
Салон Fisker Pear также кажется достаточно просторным для автомобиля длиной 179,1 дюйма, предлагая достаточно места для головы, колен и ног, включая второй ряд.
Источник: carsweek.ru