Оба автомобиля хотят собрать на ЛиАЗе, это предприятие входит в «Группу ГАЗ», пишет автосайт «За рулем» со ссылкой на ТГ-канал «Автопоток».
Ситимакс-12 можно смело называть вполне самостоятельной разработкой, в то время как новый «Круиз» становится «адаптированным» китайским Foton BJ. Донорская модель получает прочный несущий кузов с антикором и пожаробезопасный моторный отсек.
Все эти качества довольно важны, если говорить о локальной сборке в России. Автобус рассчитан на 54 пассажира, заявленная полная масса 14,2 тонны (при снаряженной 10,4 тонны). Длина доходит до отметки в 10,5 метра.
В качестве силовой установки идет дизель. В зависимости от модификации это мотор на 6,0-7,3 литра с отдачей 220-260 л.с.
Ранее наш портал рассказывал, что коммерческие модели «ГАЗель NN» и «Соболь NN» начнут оснащать ESP. Эта новость также пришла с профильной выставки «Комтранс».
Источник: carsweek.ru