Lucid объявила окончательные производственные спецификации, показатели производительности и цены на Lucid Air в исполнении Sapphire. Sapphire приводится в движение трехмоторной силовой установкой Lucid, разработанной и построенной другим американским производителем электромобилей. Он имеет один электродвигатель спереди и двухмоторную установку сзади. Суммарная выходная мощность составляет 1234 л.с.
Как вы можете себе представить, это довольно быстро.
Lucid утверждает, что время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 1,89 секунды, от 0 до 200 км/ч - за 3,84 секунды, а расстояние в четверть мили (402 метра - прим.редак.) - за 8,95 секунды с выходной скоростью 254 км/ч. Максимальная скорость составляет 330 км/ч. Помимо максимальной скорости, эти показатели очень близки к рекордам, установленным полностью электрическим гиперкаром Rimac Nevera.
Американский автопроизводитель также утверждает, что это первый в мире полностью электрический роскошный суперспортивный седан, что довольно дерзко, учитывая, что Tesla Model S Plaid существует уже два года. Мы думаем, что ключевое слово в этом утверждении — «роскошь», поскольку качество Lucid на голову выше Tesla.
Как и Nevera, Sapphire — это не просто пони с одним трюком. Lucid внесла несколько усовершенствований, чтобы помочь водителю держать под контролем эти 1200 лошадей. Что касается оборудования, то он перенастроил передние и задние пружины, втулки, стабилизаторы поперечной устойчивости, сделанные на заказ колеса Aero Sapphire (20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади), алюминиевую крышу для снижения центра тяжести и шины Michelin. Шины Pilot Sport 4S со специальным составом Sapphire.
Не так давно, наше издание писало о том, что Lucid объявила три отзывных кампании в один и тот же день. Lucid Air отозвали из-за проблемы с инвертором силового модуля, неисправными стеклоочистителями и проблемой с камерой заднего вида.
Источник: carsweek.ru