Под маркой «Соллерс» на российском рынке продаются грузовые модели Atlant и Argo. По данным редакции Quto, в конце весны 2023 года уровень локальной сборки этих моделей равен показателю в 30%. Но отечественный автоконцерн планирует довести этот результат до 70% за счет выпуска моторов JAC в нашей стране. Сейчас их привозят из КНР.
Согласно информации, полученной от директора по информационным технологиям группы «Соллерс» Ильи Стрыгинна, сейчас российский производитель локально выпускает дизельные силовые установки и трансмиссии к ним. Их сборкой занимается мотозавод, работающий на площадях Особой экономической зоны «Алабуга».
Эта сборочная площадка ранее принадлежала СП Sollers-Ford, а потом ответственность за нее стала нести компания «Соллерс». Модернизация конвейерной ленты запанирована на начало 2024 года. При этом Илья Стрыгин не уточнил, какой именно мотор будет выпускаться в республике Татарстан. Согласно инсайдерским данным, локализованный агрегат со временем будут устанавливать и под капотом внедорожной модели УАЗ «Патриот», которой требуется более экономичный вариант силовой установки по сравнению с бензиновым «атмосверником», который производит Заволжский мотозавод.
Источник: carsweek.ru