
Porsche объявила о новом сотрудничестве с технологической компанией Mobileye для разработки автоматизированных функций помощи и навигации для своих моделей следующего поколения. Эти функции позволят водителям снять руки с руля на определенных дорогах и позволят автомобилю следовать выбранным водителем навигационным маршрутам, менять полосу движения и обгонять более медленные автомобили на многополосных дорогах.
Немецкий автопроизводитель будет использовать платформу Mobileye SuperVision, а инженеры Porsche займутся интеграцией, настройкой и настройкой системы мониторинга водителя, интерфейса и системы управления связью Porsche. Такой подход демонстрирует приверженность Porsche удовлетворению конкретных потребностей своих клиентов, даже если это означает отказ от более дешевого готового решения.
Член совета директоров Porsche по исследованиям и разработкам Михаэль Штайнер, заверил, что водители по-прежнему смогут сами управлять Porsche в будущем, но компания заинтересована в изучении некоторых аспектов частично автоматизированного вождения, таких как предоставление водителям возможности убрать руки с руля во время долгих и утомительных пробок.

Платформа Mobileye SuperVision постоянно отслеживает окружающую среду автомобиля, позволяя системе взять на себя управление в различных сценариях. Оснащенные этой технологией, такие модели, как Polestar 4, могут автономно следовать навигационным маршрутам, менять полосу движения и обгонять более медленные транспортные средства на многополосных дорогах с помощью программного обеспечения искусственного интеллекта. Компания Porsche подтвердила, что в будущем платформа SuperVision будет использоваться и другими брендами VW Group.
Генеральный директор Porsche Оливер Блюм назвал Mobileye «одним из ведущих мировых поставщиков автоматизированных функций вождения». Учитывая давнее партнерство Mobileye с VW Group, неудивительно, что Porsche решила сотрудничать с ними для своих собственных моделей. VW Group также работает с другими партнерами в области ADAS в глобальном масштабе, включая Bosch и Qualcomm, а также Horizon Robotics в Китае.

(Источник материала этот сайт www.Autoinstruction.ru)
Источник: carsweek.ru
