Модель Range Rover для внедорожья с рамной конструкцией 3-дверного кузова первой генерации превратили в электромобиль. Свой проект воплотила в жизнь тюнинг-компания Inverted.
Модель переделали по канонам рестомодов. Подразумевается глубокий тюнинг «классики» при сохранении заводского экстерьера. Разница заключается лишь в появлении электрической силовой установки.
Стандартные моторы и трансмиссии заменили электромотором Tesla с выжимной 450 «лошадей» и 600 Нм. До первых 96 км/ч модель набирает скорость всего за 5 сек. Предусмотрена аккумуляторная батарея на 80 кВт*ч. Восполнить заряд энергии от 20 до 80 процентов можно всего за полчаса. При полной подзарядке автомобиль способе преодолеть 320 км. Появились новая трансмиссия, масляный насос и дифференциал повышенного трения.
Тюнеры оставили заводские мосты. Их решили восстановить и обновить под большой входящий момент. Использовались улучшенные тормоза марки Alcon, стабилизаторы подвесной части кузова с настраиваемой жесткостью.
Источник расположен на сайте: AutoInstruction
Чисто по внешнему виду электрифицированный Range Rover от версии с ДВС отличается лишь современными светодиодными фарами. Inverted намерен выпускать электромобили и на основе 5-дверных Range Rover. Стоимость доработок составляет 280 000 долларов или 23 млн рублей по нынешнему разменному курсу. Ежегодно компания намерена выпускать по шесть таких машин.
Напомним, что Range Rover первого поколения выпускался во временной промежуток с 1969 по 1996 год.
Источник: carsweek.ru