Цены на автотранспорт на российском рынке с каждым месяцем растут. Помимо меняющихся курсов валют на ценообразование накладываются дополнительны траты на логистику и растаможку. Стоит учесть и такое явление, как нехватка машин, с которой не может на 100% справиться «серый» импорт. Такие доводы приводят представители дилерских компаний, о прогнозах которых написала редакция «РГ».
Основатель автомобильного маркетплейса Fresh Auto Денис Мигаль пояснил, что прайс-листы на модели без пробега зависят от валютного курса, трат на выстраивание логистических цепочек и таможенных налогов. В предстоящее время цены новых автомашин в стране вновь вырастут. Главная причина этого явления — дефицит легковушек в массовом сегменте. К примеру, это относится к ранее хорошо раскупаемым моделям Volkswagen Polo, Kia Rio. Их больше не привозят по официальным каналам. Но интерес россиян к ним не падает.
Параллельный импорт еще не может полностью закрыть спрос россиян на легковушки без пробега, т.к. они приобретаются для отдельных заказчиков, а не большими партиями. Эксперт уточнил, что из-за слабости российской валюты и ограниченного выбора иномарок, стоимость на них повысится до конца года примерно на 30%. Гендиректор ГК «Автодом» Андрей Ольховский рассказал, что за год произошла серьезная трансформация отечественного рынка машин. Вместо моделей из Евросоюза и США, в России стали хорошо продаваться модели китайских марок. Он считает, что автоконцерны из КНР постараются сильно не поднимать цены на свои модели. Прогнозируемое повышение не должно оказаться больше 10%.
Источник: carsweek.ru