Вторая серийная модель Lancia, которая появится в 2026 году, получит название Gamma. Об этом сообщил гендиректор Lancia Лука Наполитано во время презентации концепции Pu+Ra HPE в субботу. Он не только раскрыл название, но и сделал намек на дизайн будущей модели. Lancia Gamma, ранее описанная как кроссовер, будет иметь пятидверный «спортивный» кузов с покатой линией крыши и хэтчбек со спортивным задним стеклом.
Это описание очень похоже на оригинальную Lancia Gamma, которая производилась в период с 1976 по 1984 год для представительского сегмента. В отличие от своих конкурентов, которые были традиционными седанами с тремя коробками, Gamma Berlina была фастбэком, к которому присоединился вариант двухдверного купе в стиле Pininfarina.
Новая Gamma будет «элегантной и инновационной», с «чистым и радикальным» внешним видом и «красивым» интерьером. Модель будет отражать основные элементы стиля концепции Pu+Ra HPE, включая решетку радиатора с подсветкой, круглые задние фонари, панорамный люк на крыше и ретро-футуристический интерьер, вдохновленный итальянской мебелью из экологически чистых материалов.
Интерьер концепта Lancia Pu+Ra HPE служит предварительным просмотром будущих серийных моделей.
Ожидается, что Lancia Gamma будет иметь длину около 4,7 м, что примерно равно длине Alfa Romeo Giulia или BMW 3-Series. Это будет флагман модельного ряда Lancia, крупнейшее и самое роскошное предложение автопроизводителя.
Модель будет иметь полностью электрическую трансмиссию, так как Lancia пообещала стать автопроизводителем только для электромобилей в 2026 году. Ожидается, что Gamma будет работать на архитектуре STLA Medium. Это означает, что она может обеспечить запас хода до 700 км, и производить до 443 л.с. мощности. Модель будет производиться на заводе Melfi в Италии.
Наступление Lancia начнется с совершенно нового супермини Ypsilon в 2024 году, который появится в гибридной и полностью электрической версиях. Lancia Gamma EV появится в 2026 году, а хэтчбек Delta EV появится в 2028 году, чтобы завершить линейку из трех моделей.
Источник: carsweek.ru