О планах гендиректор Alfa Romeo рассказал во время интервью итальянскому журналу Quattroruote. По словам Жан-Филиппа Импарато, С-сегмент для Alfa Romeo будет состоять не только из Tonale, на подходе новая Alfetta. Это будет компактный хэтчбек с крутым дизайном и электрической трансмиссией.
Оригинальная Alfa Romeo Alfetta, выпускавшаяся с 1972 по 1987 год, продавалась в двух вариантах кузова: традиционный четырехдверный седан, известный как «Берлина», и трехдверный фастбэк-купе со значками «GT» и «GTV». По всей видимости, именно последний послужит источником вдохновения для электрической версии легендарной модели.
Alfetta может стать достойным преемником Giulietta, что позволит итальянскому бренду конкурировать с большим количеством хэтчбеков EV от других автопроизводителей.
По предварительной информации, Alfetta получит полностью электрическую трансмиссию со спортивной настройкой. Возрожденная Alfetta может разделить платформу STLA с электрическим хэтчбеком Lancia Delta, чье появление намечено на 2028 год. Alfa Romeo уже определилась с производственным планом на следующие несколько лет, который подразумевает появление новой модели каждый год. Однако, по словам Импарато, компания примет решение о конкретном плане выпуска продукции на период 2028–2030 годов в сентябре этого года. Это решение будет включать возможный зеленый свет для Alfetta. Если проект одобрят, электрический хэтчбек Alfetta может дебютировать в 2028 году, через год после того, как Alfa Romeo полностью прекратит выпуск автомобилей с ДВС.
Ранее стало известно, что новый Peugeot 508 в кузове купе представлен на первых неофициальных фоторендерах.
Источник: carsweek.ru