К концу следующего года грузовики Nkola с нулевым уровнем выбросов будут колесить по улицам с передовой системой помощи водителю, разработанной компанией. Компания, которая в последние годы привлекла внимание многих заголовков по совершенно неправильным причинам, заключила партнерское соглашение с компанией Plus, занимающейся искусственным интеллектом, чтобы использовать свою систему безопасности нового поколения, получившую название PlusDrive.
Система PlusDrive предлагает гораздо более продвинутые функции, чем удержание полосы движения и автоматическое экстренное торможение, и может удерживать транспортное средство по центру своей полосы, а также обрабатывать сборы за полосу движения, слияния, движение с остановкой и движением и подталкивание. В системе используется усовершенствованный набор датчиков с несколькими камерами, радаром ближнего действия и LiDAR.
С помощью этой системы грузовики Tre BEV и водородные грузовики смогут обнаруживать транспортные средства в их слепых зонах и работать в любых условиях движения, включая погрузочные доки. Он также будет постоянно отслеживать и выделять водителю пешеходов вокруг автомобиля. PGT Trucking и Christenson Transportation проведут пилотные испытания первых грузовиков Nikola, оснащенных системой PlusDrive, в конце 2023 года. Перед этим Nikola продемонстрирует свой Tre BEV с двигателем PlusDrive во время поездок на ежегодном собрании Совета по технологиям и техническому обслуживанию и на выставке транспортных технологий в Орландо с 27 февраля по 1 марта 2023 года.
Источник расположен на веб-ресурсе AutoInstruction
Источник: carsweek.ru