Портал «За рулем» рассказал, подходит ли этот японский паркетник для российских дорог. Среди недорогих машин в кузове кросс-купе в России продавались Renault Arkana и Haval F7x.
Купеобразный Mazda CX–4 из КНР на 87 мм длиннее Mazda CX-5, причем колесная база у них совпадает - 2,7 метра. По высоте Mazda CX-4 на 156 мм ниже классического паркетника.
Под заказ в Россию могут привезти полноприводный вариант с 2,5-литровым мотором.
Переднеприводная Mazda CX-4 имеет 2-литровый двигатель, сочетающийся с 6АКПП. Мощность китайской версии составляет 158 л.с. и 202 Нм.
Что касается опций, то на подогрев передних кресел в Mazda CX-4 рассчитывать не стоит - обогреваются только зеркала и заднее стекло. В перечне штатных опций значатся кондиционер с ручным управлением и радио вместо мультимедиа. Также заявлены шесть подушек безопасности, ESP, сканер слепых зон, люк, оптика на светодиодах и круиз-контроль. За Mazda CX-4 российские дилеры просят 2,99-3,5 млн рублей. В два раза дороже, чем кроссовер стоит в Поднебесной.
Ранее стало известно, что в РФ начались продажи новых пикапов Honda Ridgeline по цене от 4,4 млн рублей.
Источник: carsweek.ru