Автоэксперты отметили, что в прошлом году автомобильный рынок страны показал максимальную турбулентность. Из России ушло много автоконцернов из Европы, Японии и США, также прекратили функционировать ряд автозаводов. В итоге спасением стало возобновление производства российских брендов с новыми упрощенными версиями моделей и параллельный импорт, позволяющий дилерам неофициально привозить в страну дорогостоящие модели.
При этом сотрудники госструктур не желают пересаживаться на антисанкционные модели Lada без климатических установок и ряда комфортабельных опций. Большинству из них не нравятся и модели из КНР. По итогам 2022-ого года на 18 процентов уменьшился объем закупок для чиновников. Об этом сообщил пресс-центр группы компаний «АвтоСпецЦентр».
Отмечается, что авторынок государственного заказа машин не ограничивается скандальными приобретениями моделей из-за границы. В частности, «Свердловский государственный академический театр драмы» планирует купить чешскую модель Skoda Superb, которую оценили в 4 млн 100 тысяч руб. Аналогичным образом поступает и руководство «Финансового университета при правительстве РФ», в закупках которого есть 3 контракта на сумму в 5 млн каждый.
Более скромными оказались запросы представителей иркутского правительства. Им понадобился более бюджетный Skoda Rapid за 2 млн рублей.
Источник: carsweek.ru