Это прежде география экспорта машин на территорию РФ была довольно разнообразной. Сейчас же выбирать не приходится. Российские автодилеры в последнее время предлагают покупателям преимущественно отечественные и китайские модели.
Однако все чаще хочется автомобильного разнообразия. Так, по информации Business FM Барнаул, жители Барнаула стали чаще отдавать предпочтение иномаркам, которые можно «пригнать» из Южной Кореи. Издание побеседовало с местным автоэкспертом Александром Михельсоном.
Он рассказал, что самые интересные модели, которые можно привезти в РФ, удастся найти именно среди корейских машин. Одна из причин - доставка авто из Кореи была выгоднее по деньгам, чем покупать аналог в РФ. Если говорить о подержанных машинах, то они славятся своим состоянием.
Мы помним, что корейцы довольно законопослушные граждане. А за скручивание спидометра у них предусмотрена уголовная ответственность. И чаще всего у машин из Кореи бывает только один владелец. Как итог, в Россию можно привезти машину в отличном состоянии и выгодный по цене, объясняет специалист.
Важный нюанс: в Корее 80% продаваемых автомобилей - дизельные. Россияне же относятся к таким двигателям прохладнее. Пригнать авто из Кореи будет выгодной затеей до тех пор, пока доллар не подрастает.
С дизелем тоже не все так просто. По словам Александра Михельсона, попытки продать на территории РФ среднеразмерные кроссоверы Kia Sportage с дизелем под капотом успешными назвать было нельзя. Более крупные модели, такие как Hyundai Santa Fe, пользуются спросом среди россиян.
Ранее наш портал рассказывал, что автосалоны прогнозируют падение авторынка в РФ более чем на 40% в 2023 году.
Источник: carsweek.ru