В открытой базе одобрений типа ТС накануне появился сертификат на премиальный китайский лимузин Hongqi H9 от концерна FAW. Согласно документу, в России будет продаваться версия с турбированной «четверкой» с рабочим объемом на 2,0 литра и мощностью на 245 «лошадей» в паре с роботизированной трансмиссией на семь ступеней.
Лимузин из Китая сконструирован на архитектуре с системой заднего привода от иномарки Toyota Crown в кузове седан. По размерам он заметно уступает российскому седану Aurus Senat. Кузов растянулся на скромные 5137 мм, ширина составила 1904 мм, а высота дотянула до отметки в 1493 мм. Между колесами насчитывается 3060 мм. У российского лимузина длина равна 5630 мм, а колесная база - 3300 мм.
Создатели китайского лимузина предусмотрели наличие дисковых тормозов, независимой подвески: двухрычажной в передней части кузова и многорычажной в задней. Колеса можно обуть в резину на 18, 19 и 20 дюймов.
В перечне базового оснащения указываются: комплекс «ЭРА-ГЛОНАСС», совмещенная вентиляционная и отопительная системы, климатическая установка, подушки безопасности для первого ряда кресел, электронные стеклоподъемники, электропривод внешних зеркал заднего обзора, стереоосистема, мониторинг давления в шинах и «запаска».
Марка Hongqi является люксовой «дочкой» правительственного автогиганта FAW. Лимузин под названием H9 считается одним из наиболее дорогостоящих автомобилей в Китае. В максимальном исполнении модель продается на родине за 369 800 юаней или за 3 млн 700 тысяч рублей по актуальному курсу валют.
О старте сертификационных мероприятий иномарок Hongqi в РФ стало известно еще полгода назад. Эти модели планировали продавать с осени этого года. Но сроки их появления в стране перенесли. В модельную линейку хотели добавить четыре модели: седаны H5, H7 и H9 с бензиновым ДВС и электрифицированный паркетник E-HS9.
[Текст предоставил этот ресурс Autoinstruction.ru]
Источник: carsweek.ru