Ранее компании заявили, что намерены создать новое совместное производственное предприятие с целью «инвестировать и управлять заводом в Европе по производству больших электрических фургонов как для Mercedes-Benz Vans, так и для Rivian. План был направлен на использование существующего предприятия Mercedes в Центральной или Восточной Европе для выпуска двух больших фургонов на базе платформ VAN.EA и Rivian Light Van (RLV) второго поколения.
Перенесемся к сегодняшнему дню, и эти обсуждения сейчас приостановлены. Компания добавила, что хочет расставить приоритеты в своей текущей дорожной карте по разработке потребительских товаров и расширению производственных мощностей.
У Rivian много работы, так как компания недавно сообщила, что у них есть предварительный заказ на более чем 114 000 моделей R1. Компания медленно наращивала производство и объявила, что в третьем квартале выпустила 7 363 автомобиля. Это число должно вырасти в четвертом квартале, поскольку на их заводе в Нормале, штат Иллинойс, была добавлена вторая смена. Со своей стороны, Mercedes заявил, что платформа VAN.EA станет основой для всех электромобилей среднего и большого сегмента. Платформу планируется запустить в 2025 году, и примерно в это же время в Витории, Испания, будет построен электрический фургон среднего размера. Большие электрические фургоны будут производиться на нескольких заводах.
Источник: carsweek.ru